En Auto ass e Gefier dat vill Komponenten, Mechanismen an Elektronik huet. Dës Parameter musse konstant diagnostizéiert ginn fir den Zoustand vun der Maschinn ze iwwerwaachen. Dëst ass och richteg fir d'GAZ Famill, deenen hir Autoen einfach duerch de My Tester GAZ Programm gepréift ginn.
Rekord vun Indicateuren
Also datt d'Diagnostik keng Zäitverschwendung ass, ass et néideg Daten iwwer d'Leeschtung vun den Auto ze hunn ier en ofbriechen. Also kënnt Dir se mat relevante vergläichen a verstoen wat a wou gebrach ass. Wéi och ëmmer, net all Programm ass fäeg fir Informatioun opzehuelen an se op Ufro vum Benotzer ze reproduzéieren. Mir beroden My Tester GAZ an dëst ass d'Software déi Iech erlaabt eng sou einfach Prozedur ze maachen, an all d'Informatioun erschéngt op der Haaptprogrammfenster, Dir braucht näischt speziell ze aktivéieren.
Dëst ass och ganz bequem well Dir kënnt d'Resultater gesinn, déi op anere Autoen op Ärem eegenen Laptop opgeholl goufen. Kopéiert just déi gespäichert Datei op all Medium a luet se am Programm op. Sou eng Geleeënheet ka selbstverständlech nëmme vun erfuerene Diagnoser gefrot ginn, awer trotzdem ass et wäert ze nennen.
Auto Testen
Fir Feelfunktiounen am Auto ze identifizéieren, musse se speziell Tester ausgesat ginn. Dëst ass sou eng Rei vun Indikatoren Fuerschung ënner bestëmmte Konditiounen. Firwat ass dat? Alles ass ganz einfach: Feeler ze sichen an ze zielen déi sech manifestéieren, zum Beispill während der Beschleunegung.
Am Allgemengen, Fehler sinn wat den Duerchschnëttsbenotzer sou sou Programmer interesséiert. Dëse Punkt kann den Automobilist hëllefen ze verstoen wat falsch ass mat der Aarbecht vu sengem Auto. D'Informatioun ka verännert ginn, well de Programm sammelt näischt op sech selwer, mee hëlt nëmmen Daten aus der Kontrollenheet. Dofir musst Dir d'éischt déi virdrun Feeler zrécksetzen, an nëmmen dann weider mat der Diagnos vun neien.
Düsen a Relais
All Autobegeeschterten weess datt et vill elektronesch Kontrollen am Auto sinn. Zum Beispill liwweren déiselwecht Injektoren Brennstoff ënner der Kontroll vun enger enormer Zuel vun aneren Elementer, déi ofhängeg sinn op der Batterie. An um Enn wier alles net méiglech gewiescht ouni speziell Relais. Awer all dëst kann onofhängeg kontrolléiert ginn duerch de My Tester GAZ Programm. Ausschalten an op sou Geräter kann en erfuerene Diagnos hëllefen de Problem ze fannen.
Et ass am beschten fir en Ufänger Driver net mat sou Elementer ze këmmeren, well dës Mechanismen manuell gewësse Wëssen erfuerderen. Wann se net do sinn, da kann déi üblech Diagnostik zu deiere Reparatioune féieren, wat keen Autosbesëtzer wahrscheinlech wëll.
Motor a Brennstoff
Trotz der Tatsaach datt My Tester GAZ vill Funktiounen huet, datt et besser ass den Ufänger ze ignoréieren, ginn et e puer Punkte déi deeglech Iwwerwaachung erfuerderen. A fir all: béid Diagnostiker an normale Benotzer. A mir schwätzen iwwer d'Operatioun vum Motor, an als Konsequenz, de Konsum vu Loft a Benzin. Et ass direkt bemierkt datt fir eng erfollegräich Analyse vun sou Indikatoren et noutwendeg ass ze wëssen, wéieng vun hinnen d'Norm sinn a wéi eng ze beuechten.
Et sollt nëmme bemierkt ginn datt sou Indikatoren keng direkt Informatioun droen, se musse analyséiert a Conclusioune gezunn ginn. Dëst ass deen eenzege Wee fir ze verstoen wat fir Probleemer mam Auto geschitt a wat maache muss fir se ze fixéieren.
Virdeeler
- Gratis Verdeelung vum Programm;
- Voll Russification;
- Vill verschidden Indicateuren;
- D'Kapazitéit fir e puer Mechanismen auszeschalten.
Nodeeler
- Nëmme gëeegent fir GAZ Gefierer;
- Net vum Entwéckler ënnerstëtzt.
De Programm gouf fir eng ganz laang Zäit geschaf an ass net vum Entwéckler ënnerstëtzt, awer et ass ëmmer nach super fir d'Diagnos vun GAZ Autoen.
Bewäert de Programm:
Ähnlech Programmer an Artikelen:
Deelen Artikel op sozialen Netzwierker:
